LIQUIDE REFROIDISSEMENT

RENDEMENT

Vidanger tous les 2 à 3 ans.

RECOMMANDATIONS

Compatible et miscible avec les liquides minéraux de catégorie C ou organiques de type D et G.

Liser attentivement les recommandations de vidange de vos moteurs pour les préserver durablement.

Vidanger l'ensemble du circuit d'eau de refroidissement sans dépasser un délai de 2 à 3 ans.

Obtener un refroidissement optimal en vérifiant régulièrement le niveau du vase d'expansion.

Laisser retomber la pression du moteur avant d'ajouter du liquide de refroidissement.

Ne pas effectuer d’appoint à chaud sous risque de créer une dilatation des métaux et une fuite.

Nettoyer toutes fuites accidentelles de liquide de refroidissement comme un déchet industriel.

Stocker le bidon de liquide dans un endroit sec et sans forte variation de chaleur.

Liquide refroidissement à base de méthyléthylglycol

Le liquide de refroidissement convient parfaitement aux systèmes de refroidissement dit "fermés" : radiateurs, moteurs et chauffage. Il permet à ces derniers de garder une température constante. En effet, ce liquide caloporteur évacue efficacement les calories accumulées dans les circuits. Il agit avec efficacité jusqu'à - 25 °C et à plus de 120 °C sans s'évaporer. Vos circuits seront donc parfaitement protéger sans risque de gel, d'évaporation et d'ébulition.

Notre liquide de refroidissement empêche également vos circuits de s'encrasser. En effet, ses propriétés de dispersion sont particulièrement performantes. Sa formule a été étudiée pour éliminer les résidus, dépôts et toutes souillures indésirables. De plus, sa propriété anti-mousse est fortement sécurisante. Cela permet en effet d'éviter que le liquide entre en surpression dans les circuits fermés.

Notre liquide de refroidissement a également des propriétés antirouilles qui protégeront durablement vos circuits de la corrosion. Prêt à l'emploi, il est parfaitement compatible avec les autres liquides de refroidissement habituels. Pour conclure, notre liquide haute performance maintiendra vos circuits à bonne température, tout en les protégeant des salissures, de la rouille, du gel, de l'évaporation et de la mousse.